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Review: Specialized Rime Expert 2015

Specialized se ha caracterizado por crear zapatos de ciclismo de gran calidad y comodidad, aunque en los últimos años ha perdido su hegemonía y han necesitado darse un buen clavado en el diseño de sus modelos actuales. En la línea de specialized se pueden encontrar zapatos desde precios muy básicos, hasta zapatos como los Rime Expert y los 2FO que no son para nada baratos.

Rime expert

En noviembre 2014 tanto por necesidad, como curiosidad; y habiendo sido fans del modelo “Tahoe” por años, adquirimos los zapatos Rime Expert de Specialized,  mismos que suplantaron al modelo Tahoe en la línea de zapatos de Speci.

El Rime Expert tiene un costo aproximado de 180usd (que al valor de noviembre 2014 era aprox.: 2600 pesos mexicanos). También existe la versión Rime Elite con un costo de 125usd (al valor de nov14 aprox.: 1740pesos). Las diferencias entre ambos modelos son básicamente y solamente dos: el uso del sistema BOA para el ajuste del Expert, mientras que el modelo Elite utiliza straps de velcro; la segunda diferencia es que el Expert cuenta con protección del tobillo en el lado interno del teni, mientras que el Elite no.

Rime Elite 2014

Rime Elite 2014

¿Vale la pena pagar la diferencia de precio por el sistema BOA y la protección interna ? Sinceramente sentimos que no, uno puede perfectamente sobrevivir con el modelo Elite.

Las características técnicas del Expert.:

Según Specialized el Expert provee protección, una forma perfecta y una suela que inspira confianza creada por la casa Vibram®.

  • La suela y la plantilla del teni son Body Geometry, es decir que Speci las ha creado específicamente de manera ergonómica para optimizar la alineación de la cadera, rodilla, y pie, reduciendo de esta manera el riesgo de lesión. Además de incrementar la eficiencia del pedaleo.
  • Suela de hule  Vibram® para excelente durabilidad y agarre.
  • Se utiliza una placa interna de Nylon para eficientar la transferencia de poder y dar la suficiente flexibilidad para caminar. Indice de rigidez 7.0.
  • Sistema Boa® S2-Snap ajustes de micropaso, respaldado por la garantía de por vida de BOA.
  • El mecanismo de ajuste es reemplazable en segundos gracias al sistema de cartuchos de Boa.
  • Upper sintético y durable, soporta el abuso All Mountain.
  • Tela de tipo balístico que no permite la penetración de tierra y suciedad.
  • Lengüeta tipo “burrito” para un ajuste seguro.
  • Sistema de dos tornillos para placas de pedal
  • Peso aproximado: 435g (por zapato)

Construcción:

La construcción de los Rime es lo que podríamos esperar de un zapato de la línea élite de Specialized, cero problemas, gran calidad como es de esperarse. El material sintético nos tenia algo nerviosos si podría soportar el rigor del ciclismo de montaña, sin embargo tras todos estos meses de abuso realmente nos ha convencido, es mucho más fuerte de lo que esperábamos, y se ve como nuevo. El peso no es precisamente ligero a pesar de su construcción de material sintético y algo delgado, no son pesados pero tampoco lo ligero que esperábamos.

 

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El detalle que no nos ha convencido del todo es: la forma del zapato, como ya nos ha acostumbrado, Specialized tiende a construir sus zapatos algo angostos y justos, algo que en lo personal a nosotros no nos agrada demasiado. Un tip cuando los compren y se los prueben, háganlo preferentemente en verano y por la tarde cuando el pie esta algo inflamado, de esta manera se aseguran de que el zapato no se sentirá pequeño en un día caluroso y después de largos kilómetros cuando el pie tiende a inflamarse.

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En cuanto al sistema BOA, bueno ha funcionado bastante bien y parece ser realmente fuerte y aguantador a pesar de que tuvimos algunos problemas al inicio, el dial del zapato derecho se atoró y como suele pasar en México conseguir un cartucho de repuesto o una garantía es prácticamente imposible. Por ello y pensando en que el sistema estaba frito y habría que pedir un repuesto a USA, decidimos jugar con el y desarmarlo lo que resultó ser muy sencillo, aparentemente el BOA del lado derecho estaba mal ensamblado y el “hilo” se estaba atorando, una vez desarmado le dimos una lubricada con aceite sintético para cadena a manera de evitar demasiada fricción del “hilo”, lo ajustamos, lo rearmamos y no hemos vuelto a tener ningún problema con este detalle, parece ser que las afirmaciones de la marca BOA de que su sistema es prácticamente indestructible son ciertas.

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Ventilación

El material del upper ha soportado como un campeón sin ningún desgaste o rasgadura, ademas de que no permite que entre tierra al mismo. Desafortunadamente, este es el punto definitivamente débil. Con un material tan delgado y ligero habríamos esperado un zapato mejor ventilado, lo cual no es el caso, el Rime Expert tiende a ser caliente.

 

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Comodidad:

Fuera de que los zapatos Specialized (incluso sus modelos 2FO) son angostos particularmente en la punta, el zapato es cómodo como casi cualquier zapato BG de Specialized, no son excesivamente rígidos lo que permite “escalar” relativamente fácil cuando es necesario. El punto negativo en la comodidad ha sido el dial del BOA, que en determinados movimientos al “escalar” o tener que caminar puede sentirse presionando el empeine del pie. Lo extraño es que esto nos afecta particularmente el lado derecho, el izquierdo no tanto, quizá sea la forma de nuestros pies.

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Protección:

Siendo un zapato tipo “Trail” y no enduro, la protección del zapato es mínima, protección del lado interno del tobillo que afortunadamente no hemos requerido, y protección (jaula) en la punta, la cual ha resultado proteger bien los dedos de impactos frontales con rocas.  Ojo si te rueda una roca grande por encima la sentirás.

Durabilidad:

Como lo hemos comentado los hemos usado prácticamente durante nueve meses, y la suela Vibran hace honor a su fama de durable, así como el upper ha para nuestra sorpresa resultado durable en contra de las rocas y espinas que pululan nuestros terrenos.

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A diferencia de los 2FO Clip que también probamos durante todo el año pasado y los cuales resultaron todo lo contrario a lo que habríamos esperado de un zapato Specialized, incómodos, excesivamente rígidos y sobre todo, siendo zapatos de DH, su durabilidad es pobre. La reseña completa la encuentras aquí: 2FO clip

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Gracias a la durabilidad de los Rime Expert, el precio ya no suena tan descabellado como nos parecía al principio.  No vemos ningún problema con el zapato en el futuro y seguramente es un zapato que, basados en nuestras experiencias con la marca, durarán al menos un lustro (5 años) antes de requerir remplazo.

Conclusión:

El Expert es un gran zapato, el cual podemos recomendar si buscas algo que no sea Cross Country y que tampoco sea o un zapato “Full Enduro” (básicamente de DH). Su precio  es elevado,  por lo que: por precio y características consideramos que salvo que tiendas a golpearte demasiado el “huesito sabroso” del lado interno, el 90% de los ciclistas ahí afuera se vería bien servido con el modelo Rime Elite.

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Con una rigidez de 7 (según la escala 1 a 10 de Specialized) podemos verificar que el zapato es suficientemente rígido como para ser eficiente durante largas pedaleadas, sin llegar a ser tan rígido como para dejar tu pie adolorido o adormecido.

En definitiva el Rime es un excelente zapato tipo “trail” (menos que DH/Enduro, más que XC), no es tan ligero cómo nos habría gustado, y sobre todo, no es tan ventilado para los largos meses de calor intenso, y es algo angosto por lo que hay que tener cuidado de adquirirlos en verano y probárselos (si es que los encuentran) ya por la tarde cuando el pie tiende a estar algo inflamado para evitar sorpresas.

Es un zapato cómodo, con una durabilidad excelente como nos tiene acostumbrados Specialized (salvo como ya mencionamos por los 2Fo en su primera versión), su precio se pagará en cuanto a los años de servicio que este zapato tiene capacidad de entregar. Estéticamente nos agradan bastante, si tan sólo fueran un poco más ventilados, y un poco menos angostos en su punta podríamos decir que son el mejor zapato ahí afuera, pero lo cierto es que aún tenemos que probar un par de opciones interesantes de otras marcas. Estén pendientes!!!

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Dando click en la imagen puedes ver todos los zapatos en existencia. Recuerda leer el artículo que acabamos de mencionar primero.

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Review: 5.10 Maltese Falcon

Hoy reseñamos aquí el modelo original  “Enduro” , de posiblemente la marca favorita de zapatos de ciclismo de montaña, al menos para aquellos de nosotros que no corremos Cross Country;  Five Ten (5.10) y su modelo “Maltese Falcon”.

maltese

5.10 se conoce como el líder en zapatos para su uso en Downhill.  Sus tenis para pedal de plataforma (sin clips)  se caracterizan por “agarrarse” como velcro al pedal,  gracias a la innovación lograda con sus compuestos de hule para suela  “Stealth”. “5.10 la marca de los valientes” como se autodenominan, surge en 1985 curiosamente del mundo de la escalada en roca, donde su obsesión por tener un zapato con mayor flexibilidad y agarre les lleva a crear sus propios compuestos de hule que fuero un éxito rotundo casi de inmediato. Al rededor de 1990 los ciclistas descubren las enormes ventajas de los materiales de 5.10 y casi “exigen” a la marca un zapato para ciclismo de montaña, es entonces cuando la marca comienza a trabajar con ciclistas de la talla de Sam “el trueno australiano” Hill para crear zapatos especificos para el deporte del ciclismo extremo.

¿Pero bueno quien no conoce a estas alturas esta legendaria marca? ¿Aunque…. sabes que significa el nombre 5.10? Eso se los platicamos al final, pues estamos aquí para mostrarles los Maltese Falcon.

Como ya lo comentamos el Maltese Falcon esta catalogado por la marca como un zapato “Enduro”, es clipless (de clip) también conocidos como “compatibles con SPD ” (tema del que pronto les traeremos una nota). Además de que por increíble que parezca es ligero: 435.59 grs (16oz).

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Estéticamente: Sobrios, más no para quienes llevan licra, pues se verían un tanto grandes y toscos.

Estéticamente  bueno el gusto se rompe en géneros, y aunque nunca nos verán rodar en puro BIB (licra) de competencia, nos sentimos igual de cómodos con el “look” de un shorts “baggy” y usando zapatos de XC o tipo Freeride, siendo los Maltese Falcon obviamente  orientados al último segmento, de ahí el “Enduro”. Eso sí estos no son estéticamente casi exclusivos para su uso con shorts, con licra se ven un poco extraños.

El estilo podrá no ser para todas las personas, aún cuando lo encontramos agradable a la vista, sencillo y sobrio, aunque quizá un poco de color y sobre todo algo una combinación con menos “negro” sería excelente para aquellos que rodamos en climas calientes.

Materiales: Excelentes, pero..

El zapato esta realizado en lo que 5.10 su “Action Leather”, ¿qué es lo especial de esta “piel de acción”? Sinceramente detalles técnicos al respecto no tenemos, lo que si es que la piel del Maltese ha resultado ser en extremo durable. Se raspa como toda pero de manera mínima. La suela es del tipo “Stealth S1” que ofrece un excelente confort al caminar con el zapato, agarre en casi todos los terrenos y situaciones, además de ser durable.  En pocas palabras excelente calidad como le conocemos a todos los productos Five Ten.

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Sin embargo, aquí tenemos que quitarle puntos de manera forzosa, y es precisamente por la selección de materiales como la piel. Considerando solamente que este zapato es para Enduro, que es lo mismo que All Mountain, que es lo mismo que: “voy a pedalear horas” … un zapato enteramente en piel, negra… en el clima mexicano que en su mayoría es cálido… bueno simplemente son demasiado calientes, con nula ventilación.  Ojala la marca  hubiese pensado en realizar el mismo modelo, es decir una segunda versión con otro tipo de material para los climas clientes.

Entendemos que se pensó inicialmente, y siendo redundantes para las condiciones del Enduro, que nació en los climas fríos y lluviosos de Europa. Pero vamos ¿una versión más ligera? ¿No?

Ahora, el zapato es más que excelente para Downhill, es más no solo ofrece la misma protección que los de Downhill (excepto quizás en el área del “huesito sabroso” , y siendo más ligeros que los de Downhill puros, no solo los profesionales los usan en el circuito UCI, sino que nosotros los  hemos relegado básicamente a ese uso y en para el mismo, son excelentes!  Una roca nos ha dado con todo los deduelos pero salimos ilesos y vaya que el zapato se porto de maravilla.

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Un detalle que nos agrado, fueron las agujetas de “chorizo”, es decir que tienen como bolitas, por ponerlo de alguna manera, esto ayuda a que una vez ajustadas no se suelten.Maltese2014 (10 of 32)

Eficiencia, Comodidad y protección:  Excelente!

Para rodar y pedalear por horas los zapatos de Cross Country pueden ser más eficientes, más ligeros, pero en ocasiones quizás demasiado rígidos, con poca protección para quienes ruedan terrenos más agresivos, y para otros como en nuestro caso, quizá demasiado ajustados para la forma de nuestro pie.

Sin embargo los Maltese son lo suficientemente rígidos para pedalear por horas sin fatiga, y tienen la suficiente flexibilidad para mantener un buen control en el Downhill, además de ser compatibles con los 2 tipos de clips dominantes en el mundo de MTB, el SPD de Shimano y el de Crank Brothers. Inicialmente los hemos usado con pedales Shimano, hoy los usamos exclusivamente con Pedales Crank Brothers, sin ningún problema.Maltese2014 (22 of 32)

Conclusión:

El Maltese Falcon es definitivamente un gran zapato para “endurear” si vives en zonas de clima más templado, frío, lluvioso; para climas cálidos puede ser demasiado caluroso y de mala ventilación. Aunque para Downhill es una EXCELENTE opción!

tromps

La calidad es típica de 5.10, excelente, aunque hay que ser conscientes que si quieres una suela de 5.10 con un agarre espectacular, esta no durará tanto como las de otras opciones, cabe mencionar que la durabilidad de la suela del Maltese Falcon ha sido excelente, quizá a que es un compuesto un podo más “duro” que la suela de, digamos los 5.10 Freeride.

Nos habría gustado una versión con menos piel y mayor ventilación, aunque para ello 5.10 ha debutado este año el modelo Maltese Falcon LT, que estéticamente y en diseño se aleja del Maltese original, pero podría ser una mejor opción para nuestros cálidos climas, eso tendremos que averiguarlo en la practica, esto no quiere decir que el Maltese Falcon desaparezca de la línea, simplemente se le agrega la versión LT.

falcon LT

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