IXs

PrimerVistazo: iXS Xult – un casco Cross-Over

El día de ayer recibimos información por parte de Marco de iXS Sports Division; sí, la marca de protecciones suiza que todos ya conocemos – sobre su tan anunciado nuevo casco Full Face. Sabemos que desde hace un par de años iXS decidió retirar su modelo “Metis” del mercado debido a que una compañía china plagio su diseño y lo comenzó a vender a varias compañías, por lo que Marco nos había comentado que estaban cocinando algo. Siendo el Metis uno de nuestros cascos de Downhill favoritos por su peso, diseño diferente y poco convencional, así como la calidad de una marca suiza.

iXS nos hizo sufrir de la espera para mostrarnos, aún cuando sólo de manera digital, su nueva creación y vaya que nos dejaron boquiabiertos con su nuevo diseño (que esperemos no les vuelvan a robar), su nuevo casco se llama XULT y es verdaderamente espectacular:

XULT full_all_helmets_724423

El Xult es un casco full face “cross-over, diseñado para dowhnill y enduro a la vez. Se caracteriza por su sistema de ventilación Vortex que provee un flujo de aire constante a través del casco y por lo tanto “cruza” acercándose a las necesidades del enduro.

xult vortex

Esta fabricado de un polimero especial de fibra reforzada (FRP, sus siglas en inglés) diseñado para aumentar la rigidez del mismo, mientras que ayuda a prevenir contusiones severas.  El FRP minimiza el volumen del shell (cascaron del casco), lo que a su vez ayuda a reducir las fuerzas rotacionales ayudando a prevenir contusiones severas en el caso de un impacto.  Las velocidad en las competencias de enduro Comienza a acercarse a las velocidades del Downhill y el Xult tiene la capacidad para protegerte en ambas categorías.

xult xmatter

El diseño basado en “riel” y la forma reforzada aumenta la integridad estructural justo en donde más se requiere protección. El  Xult cuenta con insertos de “X-Matter”, una materia que se usa también en las protecciones como rodilleras y coderas de iXS. El X-Matter absorbe más fuerza que sólo el EPS tradicional, y aumenta la durabilidad del casco. Así mismo el Xult cuenta con un sistema de almohadillas ergonómicas  de tecnología Coolmax y recubrimiento anti-bacterial que no inhiben el flujo de aire del sistema Vortex.

xult cheek pad

Las almohadillas laterales están optimizadas asegurar un perfecto fit y cuentan con el sistema ERP (emergency release pad system) para permitir su remoción de manera fácil en caso de una emergencia.

El casco cuenta con las certificaciones EN1078 y el estándar CPSC, sin embargo no cuenta con el estandar ASTM F1952, el cual es específico para la practica del Downhill. Lo cual sinceramente nos deja un poco consternados pues más que para enduro lo queremos para Downhill y más en su rango de precio.

iXS trabajo en el concepto “cross over” durante dos años con el super estrella Cedric Gracia:

En definitiva este parece un casco espectacular, y no podemos esperar por ponerle las manos encima. Aunque trás nuestra experiencia con el iXS Trail RS nos preocupa un poco si este casco habrá de quedarnos bien o no.

Aún cuando Marcos nos ha confirmado que es un casco 100% DH con alma endurera. Nos confunde de sobre manera el hecho que un casco de DH no cumpla con el ASTM F1952, porque a simple vista es un caso DH, muy muy endurero no se ve; a veces abarcar demasiado puede resultar contraproducente, quizá iXS debió enfocarse en diseñar dos cascos para dos usos distintos, pues aunque lo diga Gracia, que ya no se necesita cargar con dos cascos distintos, de una cosa estamos seguros, pedalear en el Xult te freirá las ideas, pero en fin , para dar un veredicto tendremos que esperar, esperemos que no demasiado a que llegue nuestra muestra desde Suiza.

El Xult tendrá un peso listado de aprox. 1100 gramos y contara con 3 tallas:

  • S/M 53-56cm
  • M/L 57-59cm
  • L/XL 60-62cm

y un precio nada barato de $349USD. Estará disponible a partir de septiembre y seguramente JensonUSA será uno de los vendedores autorizados en américa:

jensonusa logo

Resumen Cascos 2014

Round up de cascos 2014 – Nuestra Opinión:

Las preferencias siempre son algo muy personales y estas son las nuestras en varios rubros, puede que coincidan con las tuyas o no, podemos estar de acuerdo o no, pero eso sí, nuestras reseñas y opiniones son siempre honestas y realistas.

Diseño:

El gusto estético es algo muy personal, y definitivamente el gusto se rompe en géneros, pero para nosotros de todos los 2014 que probamos el mejor en cuanto diseño estético fue el MET Parabellum, seguido muy de cerca por el TLD A1.
met parabellum

 

 

 

Protección:

Seguramente tod@s esperaban el TLD A1 o el Bell Super o incluso el POC Trabec como los mejores en la categoría de protección… Sin embargo, la cobertura no es todo, también hay otros factores a considerar y en nuestra opinión el Specialized Vice siendo el único en el mundo con certificación SNELL, es el casco que mejor protección ofrece en el mercado.

2013Vice (7 of 25)

Aunque el Bell Super, el POC Trabec y el TLD A1 son excelentes protectores.

Ventilación:

La ventilación es un tema complicado, hoy en día todos los cascos ventilan bien, pero este año nos topamos con dos que son en particular MUY ventilados. Lo que llamamos un empate entre el MET Parabellum y el Limar X-MTB:

met parabellumLimarX-MTB2014 (2 of 10)

Comodidad:

Podría parecer increíble, pero lo cierto es que esta desconocida (en América) marca Italiana nos sorprendió grandemente! El casco más cómodo de todos los que hemos probado es el Limar X-MTB.

LimarX-MTB2014 (2 of 10)

El TLD A1 es el más cómodo trás el Limar X-MTB:

TLD_A1 (30 of 41)

 

Almohadillas:

Las almohadillas son otro tema muy importante a considerar en un casco pues como vimos en el caso del Specialized Vice estas fueron precisamente su maldición. No hay un casco en el mercado con mejores almohadillas que el Troy Lee Designs A1, estas simplemente se encuentran en su propia categoría muy alejada del resto.

TLD_A1 (23 of 41)

 

En segundo lugar debemos colocar al URGE All-M, el cual aunque no tiene las almohadillas de la calidad del TLD A1, si cuenta con su “Gangsta Pad” de la cual nos hemos vuelto creyentes.

Peso:

Nuevamente son los italianos los que llevan la batuta en este segmento, el Limar X-MTB es el casco más ligero que no sea de ruta o cross country que hemos usado alguna vez, cercanamente seguido por su compatriota el MET Parabellum y con unos gramos más el belga Lazer Oasiz Lopes55.

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Las sorpresas del 2014:

En primer lugar el Limar X-MTB que resultó ser un gran casco, en un buen paquete en general y con un excelente precio.
LimarX-MTB2014 (2 of 10)

En segundo lugar el Lazer Oasiz Lopes55, un casco ligero, de excelente calidad, comodidad y forma.

Oasiz2014 (30 of 36)

 

En tercer lugar, el URGE All-M resultó ser un agradable sorpresa, estéticamente los URGE son productos que uno o ama u odia inmediatamente y todo por su estética, sin embargo una vez que uno se acostumbra a la estética el All-M resulta ser un casco muy cómodo, ligero, ventilado y con gran protección.

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Las decepciones del 2014:

Todos los cascos se sienten distintos sobre la cabeza de cada quien, sin embargo en nuestras cabezas (4 probadores al menos) hubo dos que nos dejaron con un grado de decepción masivo ya que el hecho de usarlos resulto literalmente en dolores de cabeza:

MET Parabellum, este caso podría haber tenido una calificación de excelente en todos los sentidos, salvo por su horrible sistema de retención el cual literalmente se clava en la parte posterior de la cabeza. A MET no le gusto nuestra reseña ni opinión, aunque después de mucha discusión aceptaron haber cometido un error que debería quedar resuelto en una segunda versión del Parabellum, hasta hoy desconocemos si ya existe esta v2.

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En segundo lugar el suizo IXS Trail RS que hubo levantado grandes expectativas en el mundo MTB, resulto ser también problemático a nuestras cabezas, con solo 2 tallas, la talla S/M resulto demasiado pequeña para nuestros probadores resultando en presión en el área de las sienes y en dolores de cabeza. Mientras que la talla M/L resulto excesivamente grande, aunque mejoro el problema terminó siendo incomoda estéticamente por su tamaño.

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Cuando lo comentamos con Marco de IXS nos comentó que estaban tomando encuentra estos comentarios y habrá una mejorada v2 en el 2015.

El casco con mayor potencial:

Aunque Fly Racing es nuevo en el mercado MTB, no es nuevo en el mercado de MX y bien podría dedicarle un poco más de recursos (que los tienen de sobra) a desarrollar su propio casco.

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El IXS Trail RS es un casco que podría estar entre los mejores si la compañía decide realizar 3 tallas en lugar de solo 2 evitando así que los problemas que nuestro probadores tuvieron.

Una grata sorpresa fue el Fly Racing Freestone, con un diseño estéticamente distinto, colores llamativos, buena ventilación y buen nivel de protección, el Fly Racing peca de dos cosas, usar un Shell genérico que otras marcas lanzaran al mercado en el 2015, y la calidad del acabado así como el que varios de los Freestone llegaron incompletos.

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Mejor calidad:

En cuanto a calidad es el sueco POC Trabec,  que sobresale por su calidad de construcción y manufactura.

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Los suecos se conocen por buscar siempre la perfección en la manufactura y la fama de Volvo no es meramente accidental. Seguido por el Bell Super y el Lazer Oasiz.

 

Nuestro Favorito del 2014:

A pesar de su curiosa estética, de ser una marca poco conocida y mencionada en el mundo MTB, nuestro favorito en general es sin duda el LIMAR X-MTB. Ligero, ventilado, sumamente cómodo, y con una buena protección (que tuvimos oportunidad de probar), con unos pocos cambios estéticos este podría estar en boca del mundo MTB en poco tiempo.

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Además de un precio excelente por tantas cualidades, es difícil no nombrarlo el casco del 2014 según 32SpokesMTB México 😉

 

 

Round Up 2015

Para el 2015 el Round Up contara con algunos ya clásicos pero que se han visto actualizados con la tecnología MIPS, algunos nuevos modelos en el mercado. No repetiremos ninguno del 2014 salvo que estos reciban una actualización masiva en componentes, compuestos, características.

Si tienes una tienda o distribuyes alguna marca de cascos y te interesa darlos a conocer, contactanos!

 

Novedades: IXS Trail RS

Novedades: IXS Trail RS 2014

Hace unas semanas, Marco, de la marca suiza IXS Sports, nos envió el press launch de su nuevo casco 2014. El IXS TRAIL RS mismo que a simple vista se ve impresionante, un nuevo casco que ellos llaman Trail (en Europa para ellos Trail es exactamente lo mismo que Enduro y all Mountain) RS, donde RS son las iniciales de la leyenda y uno de los fundadores del Freeride: Richie Schley.  ¿Qué por qué se llama así? Bueno muy sencillo, IXS contrato a Richie Schley ya hace algunos años para ayudarles a desarrollar productos y el Trail RS es la gema de la IXS en cuanto a All Mountain.

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El nuevo iXS Trail RS estará disponible a partir de Septiembre en Europa (100 euros) y posiblemente de Nov ó Dic 2013 en America (150 usd, por confirmar), vendrá en dos tallas SM (54-58 cm) y ML (58-62 cm), con un peso aproximado de 320 gramos y su construcción se basa en una sólida construcción de doble molde, el visor es desmontable desmontable y ajustable.

TrailRS_fam1A simple vista este casco es sumamente ventilado y ofrece excelente cobertura posterior. La verdad es que nos agrada también bastante en este primer vistazo, la variedad de colores en pintura matte. Se ven simplemente sexys!

Ya les contaremos más detalles, cuando tengamos algunas semanas de uso con este casco!

 

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La marca IXS esta ya disponible a través de:

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