cube

#Enduro: EWS 2017 #2 – Tasmania, AUS.

La ronda 2 de la EWS2017, Shimano Enduro Tasmania, se llevó a cabo en la isla salvaje al sur de la costa australiana, y le permitió a los competidores tener una aventura real explorando los famosos trails de la isla Derby en el noreste de la isla. Esta región se ha convertido en un sinónimo de MTB de clase mundial, y los corredores obtendrían la experiencia completa de bosques remotos a grandes rocas de granito con vistas espectaculares.

Tan sólo hay que ver el preview rodado en clima seco para darse cuenta de que Derby, le hizo honor al demonio de Tasmania, sin embargo, otro día de competencia con 7 duras etapas ¡bajo la lluvia! la convertirían en algo más que una isla remota y salvaje.

En la femenil, fue la estrella naciente del Enduro francés quien se coronó con el primer lugar, no, dijimos, naciente, no super estrella, sí, nos resferimos a Isabeau Courdurier.

Courdurieur dejó a la líder general Cecile Ravanel con cara de …

Podium Femenil Tasmania:

1. Isabeu Courdurier (FRA), 2. Cecile Ravanel (FRA), 3. Innes Thoma (GER)

Está victoria acerca a Courdurier, pero aún no es suficiente para acercarla a los 3 primeros puestos en la tabla general.

 

En la varonil otra estrella naciente del Enduro francés, Adrien Dailly dio la sorpresa al batir a los grandes nombres.

El francés Adrien Dailly (Lapierre)

Este joven ha dado la sorpresa en lo que va del 2017, no sólo obteniendo podiums, sino que además, con esta victoria se coloca en el liderato de la general O_O.

1. Adrien Dailly (FRA), 2. Greg Callaghan (IR), 3. Sam “the King // the Thunder of Downunder” Hill (AUS)

Tabla general:

¿¿No Rude, Graves, no Clementz, no nadie de los grandes enduristas este 2017??  La buena noticia es que el GRANDE, el REY, el TRUENO AUSTRALIANO parece estar disfrutando de la EWS y hasta sonriendo como pocas veces se le ha visto, Sam Hill está preparado, y está siendo consistente y podría darnos la sorpresa a finales del 2017 – al menos es lo que deseamos 😉 .

 

Las imágenes por los colegas de Vitalmtb.com

 

Los highlights completos:

 

El resumen algunos equipos:

Cube Action Team:

GT Factory Racing:

Giant Factory:

#Review: Cube Reaction GTC Pro 29″ 2016

Tras varias semanas de prueba, les comentaremos de la manera más breve posible nuestra conclusión sobre la Cube Reaction Pro 29″ 2016.

El cuadro GTC utiliza se basa en la construcción tipo monocasco de doble molde que la hace ligera, muy ligera, resistente y casi podría decirse que es la antesala a la F1 del ciclismo de montaña. ¿Por qué la antesala? por la simple razón de que la Raction Pro no es una bici de competencia, en efecto se puede competir tranquilamente en ella, pero no es el modelo especifico para ello la marca germana tiene los modelos rígidos: ELITE C:68 Race 29, SL 29, y la SLT 29, mientras que en full suspension: la AMS 100 C:62 RACE 29, SL 29, SLT 29 2016 y para el 2017 la AMS 100 recibe un rediseño espectacular estéticamente y aumenta la modularidad de su fibra de carbono  a un C:68, ¿te gustaría conocer y ordenar esta impresionante maquina XC? Contacta a Rapha Bike Shop y pregunta por la AMS 100 C:68 Race 29, SL 29, y la SLT 29 2017 .

Cube tiene una muy amplia gama de modelos, de hecho es tan amplia que sólo mencionaremos que la línea Reaction existen tanto en 27.5 como 29, ademas de contar con cuadros de fibra y cuadros de aluminio (HPA). Como ustedes ya saben, Rapha Bike Shop nos envío el modelo Reaction Pro 29 2016 para probar durante algunas semanas, si no te enteraste lee aquí: #PrimerVistazo: Cube Reaction GTC Pro 29 2016

Si son lectores de 32SpokesMTB de hace tiempo saben de antemano que nadie en nuestro equipo de redacción ni en nuestro extinto programa de competencia #Team32SpokesMTB, ha sido nunca fan de la rodad 29″. Simplemente hasta el día de hoy nos habíamos topado con bicis largas, lentas, flexibles en demasía y con una geometría que pareciera situar al piloto más sobre una troca monstruo que una bici, sin mencionar el pobre manejo en zonas técnicas o caminos cerrados y llenos de curvas.  Y sin embargo… hmmm este modelo tiene un no se que ….

En cuestión de componentes Cube decidió cubrir esta bici con lo mejor disponible, bueno, casi la transmisión es tope de gama, una Shimano XT en configuración 2×11.

Sin embargo los frenos son unos simples Deore, lo cual no podemos entender en este rango de precio…

Los Shimano Deore se comportaron muy bien durante todo el periodo de prueba, sin embargo por este precio habríamos esperado al menos unos Shimano XT, ya por lo menos unos Shimano SLX.

Las ruedas (rines) son de la casa Answer que forma parte del grupo Hayes, modelo ATAC MA de 28 rayos y baleros sellados, de aluminio. Esto ayuda al peso general de la bici y los rines siendo de Answer, son de una buena calidad, sin embargo los hubs comenzaron a tener juego pronto durante nuestra prueba, nada que no se pueda corregir con un mantenimiento adecuado. Cabe mencionar que esta bici es de demostración por lo que paso por varias manos antes de nosotros.

Al parecer este modelo de ruedas Answer es especifico para Cube, ya que no encontramos información detallada sobre el ancho interno ni externo, aunque creemos que el ancho interno es de 21mm. Lo que si es que son eje pasante frontal de 15×100 y un eje trasero Syntace 12×142 la rigidez de estas ruedas a pesar del número de rayos es notable, no pudimos sentir flexión extraña alguna. No se debe olvidar que esta no es una maquina enduro, sino XC, para lo cual no se requiere mucho más rin.

¿Cómo se comportó ahí afuera?

32SpokesMTB – antes – de probar la Cube Reaction Pro 29

La verdad es que nos sorprendió, y nos sorprendió por la simple y sencilla razón de que es una 29″ y ¡nos gustó! El cuadro es ligerísimo y se siente de inmediato, tanto así que uno de nuestros probadores logró realizar un wheelie de 10 pedalazos antes de casi irse de espaldas, cosa que nunca había logrado con ninguna otra maquina… las ruedas son ligeras y rígidas, los frenos se comportaron mejor de lo esperado para ser un modelo básico.

Nos pareció curioso tener un sistema 2×11, sin embargo al momento de que Cube lanzara estos modelos 2016, el sistema 1×11 de Shimano aún no llegaba al mercado. Y debemos confesar que las primeras rodadas terminamos tronados, hay que adaptarse a esta configuración para encontrar tu multiplicación ideal. Tomó algunos días a nuestras piernas (acostumbradas al 1×11, 2×20) comprender que multiplicación era la ideal en esta maquina, una vez que lo encontramos comenzamos a rodar más rápido y agresivo sin la sensación de fatiga.

>La suspensión a pesar de ser un modelo básico de Rock Shox (Recon Silver TK Air, eje QR15, PopLoc, 100mm) nos sorprendió MUY gratamente, funciona perfecto, y nuestra única queja es que es de 100mm.

¿Por qué siguen existiendo suspensiones de 100mm? ¿¡¡¡¡Por qué!!!!!?

Con 120mm al menos, ésta sería una bestia de maquina!

Lo que dejo abajo el rendimiento de la bici en general fueron las llantas que Cube instala de fabrica y es que aunque las llantas de la casa alemana Schwalbe son de lo mejor, los modelos en esta bici son específicamente  XC para pistas “hardpack” bien “curadas” (bien aplanadas, con poca roca y poca tierra o arena suelta) en las que aceleran muy bien.

La llanta frontal, modelo  Schwalbe Tough Tom Active (2.25″) nos dio la impresión de no ser más que una versión de la vieja Nobby Nic con un dibujo menos agresivo, la llanta trasera una Rapid Rob (2.25″) le hace honor a su nombre, es rapidísima y con una resistencia al rodar mínima.

El problema es cuando hay un poco de arena o piedra// grava suelta sobre la pista ya que el dibujo es muy pequeño y no alcanza a clavarse lo suficiente para ofrecer suficiente tracción o agarre.

Definitivamente éstas llantas en una pista XC europea, como lo mencionamos bien “curada” estas llantas no tendrían problema alguno, a modo de ilustración gráfica de a que nos referimos con una pista como la siguiente:

Imágen de BikeMag

Básicamente la bici viene de fábrica lista para lo que le avientes, largas rodadas, maratones, carreras XCO. Nosotros de acuerdo a nuestro terreno, estilo y gusto, cambiaríamos las llantas de inmediato por algo con un poco más de tracción y agarre (a pesar del incremento en peso que esto significa), y por supuesto convertirla a tubeless de inmediato para evitar largas caminatas:

 

Los otros componentes que cambiaríamos de inmediato son los grips y el asiento. Los terminamos odiando ambos, nos parecieron sumamente incómodos, quizás sea simplemente que nuestros aposentos ya están acostumbrados a lo bueno.

Bueno bueno la realidad es que tampoco es para decir que ya nos enamoramos de las 29″s (aún cuando la tendencia 2017 es que las marcas empujen cada vez más las bicis ALL-M en 29 con 150/160mm de doble suspensión), lo que si, es que hay características de las 29 que son innegables: arrancando de cero se requiere más esfuerzo para tomar velocidad, sin embargo una vez que se toma “vuelo” las 29 por obvias razones avanzan mucho más en distancia que la 27.5 y por tanto una vez que se ha tomado impulso son más rápidas y vaya que de bajada se siente la adrenalina. La 29 si pasa sobre algunos obstáculos mucho más fácil que una 27.5 y con la velocidad de la rodada “mayor” es una sensación de wow. Todas las 29 que habíamos “agarrado” nos habían dejado con una sensación de inseguridad y sobre todo de estar sentados por encima de la bici, una sensación, hasta hoy,  para nosotros extraña e incomoda. La Cube Reaction Pro 29, nos cambio está sensación, creemos que se debe directamente a la tecnología ARG (Agile Ride Geometry) que como lo comentamos en nuestro  #PrimerVistazo: Cube Reaction GTC  Pro 29 2016 permite al ciclista sentirse en esta 29 “centrado” en la bici, como si estuviera uno en una 26, bueno al menos al día de hoy en una 27.5.

La bici simplemente nos gustó, nos gustó mucho más de lo que habríamos esperado, incluso, confesamos, estábamos predispuestos a que fuera lo todo contrario… y vaya … !que equivocados estábamos!

Esto nos crea un grave problema y dilema, ahora queremos probar más 29s O.O … queremos quitarnos la pregunta de la cabeza, ¿será que hoy en día todas las 29 son tan buenas como lo es la Reaction GTC Pro? ¿O este modelo de Cube esta simplemente en otra categoría? ¿Se siente la Reaction GTC Pro 27.5 igual?

Esperemos encontrar la respuesta durante este año; por lo pronto si te gustan las 29, y buscas una bici mejor que la gama media sin llegar al tope de gama, la Reaction GTC Pro es una excelente opción!!!

Para el 2017 los esquemas de colores son algo distintos aunque con especificaciones idénticas a las 2016,  la GTC Pro viene ahora en un color gris matte (opaco)  con toques negros y neón, muy muy bonito en la vida real.

Lo que si podemos decir esta bici nos dejo con una espinita clavada llamada: curiosidad. Si esta hardatil 29 nos gustó con sus 100mm de suspensión, ¿cómo trabajarán las máquinas 2017, doble suspensión en 29″? Digamos, la Devinci Django, la YT Jeffsy y tantas otras que están surgiendo en el mercado… ¿podría ser que nos lograrán convertir al mundo de la rodada “grande”? 

¿Te interesa una máquina Cube?

Contacta a Rapha Bike Shop directamente, menciona el código: 32SMTB-RBS10  y obtén un 10% de descuento en la compra de tu bici CUBE Bikes.

Enduro World Series 2016, Rd3

Se llegó el fin de semana irlandes, la tercera ronda de la Serie Mundial Enduro, 7 etapas en un solo día en la que se esta convirtiendo rapidamente en la ronda favorita de los profesionales y todo gracias a los miles de espectadores que se dan cita Wicklow para apoyar no solo a sus corredores nacionales, sino también a todos y cada uno de los competidores sin importar sexo, religión o nacionalidad.

El resumen previó al fin de semana:

Con un clima soleado en Irlanda, podría definitivamente decirse que los trails en esa zona son de lo más divertido que podría haber, lastima que estén tan lejos para nosotros los humanos de este lado del mundo.

El fin de semana fue una semana de sorpresas, primero que nada, los aficionados recibieron la sorpresa que la leyenda britanica, Tracy Moseley regreso a competir tan sólo por ser la única fecha en UK. Lo que si, es que si T-Mo está retirada, la realidad es que no lo parece en lo más mínimo. T-Mo regresó a la EWS y demostró porque todas las competidoras deberían agradecer que haya decidido retirarse, simplemente dominó de inicio a fin obteniendo la victoria con una ventaja de 40 segundos, un mundo en el mundo del Enduro.

Podium femenil: 1st Tracy Mosely, 2nd Cecile Ravanel, 3rd Isabeau Courdurier foto: enduroworldseries

Podium femenil: 1st Tracy Mosely (UK), 2nd Cecile Ravanel (FRA), 3rd Isabeau Courdurier (FRA)
foto: enduroworldseries

T-Mo mencionó que este fin de semana se sintió definitivamente fuera de forma. ¿Qué habría sido si lo estuviera O_O ? A T-Mo le siguieron la francesa y favorita para el titulo mundial este año, Cecile Ravanel y en 3ro su compatriota y a quien se considera el futuro del Enduro femenil, Isabeu Courdurieur.

Stage 1 and settling in the nerves for the overall winner Greg Callaghan

El irlandés Greg Callaghan

Mientras que la varonil, bueno, la sorpresa del año pasado, el irlandes Greg Callahan, regresó a lo alto del podium en casa, y lo hizo derrotando nada más y nada menos que al actual campeón mundial enduro Richie Rude, quien habría de concluir el fin de semana en tercero trás la gran sorpresa del fin de semana, #FlatPedal #TheKing #TheThunderofDownUnder y uno de los más grandes (y personalmente favoritos) corredores de Downhill en la historia, Sam Hill. ¡¡¡Sí!!!! el australiano a quien esperábamos haber ya mencionado varias veces este año, pero que ha pasado tristemente desapercibido en la copa mundial downhill … llegó a Irlanda para demostrar que Sam Hill, es Sam Hill … y se subió al segundo puesto, ¡y con sus pedales flat!

 

 

What a ride from Sam Hill! The multi time world DH champ kept it smooth all the way to 2nd place.

Sam decidió correr prácticamente correr todas las etapas sin casco FullFace.

 

Men's podium; 1st Greg Callaghan, 2nd Sam Hill, 3rd Richie Rude

Podium varonil. 1o Greg Callahan (IR), Sam Hill (AUS), Richie Rude (USA).

 

La acción por los colegas de VitalMTB.com

 

Lo mejor del fin de semana:

 

Standings en la general tras la tercera ronda:

ews3 standings women

 

wes3 standings

La cuarta ronda se llevará a cabo en los alpes italianos, en La Thuilly (Italia) el 16 y 17 de Julio.

 

¿Te perdiste las dos primeras rondas?

Aquí las tenemos para ti:

Enduro World Series 2014 #2 – Escocia

 

TL_enduro[M]

Este fin de semana se llevo a cabo la 2 fecha de la Serie Mundial Enduro (EWS, por sus siglas en inglés), y aunque  de entrada 2 grandes nombres están fuera todo el año, quedaban EL NOMBRE del MTB, el Señor Jared Graves (AUS), el corredor MTB más completo y talentoso del planeta; y algunos más que siempre han estado en las listas de todos, Nicolas Lau (FRA), Joe Barnes (SCO), Nicolari Florian (FRA), Curtis Keene (USA), Justin Leov (NZL).

EWS_Round_21-780x395

Dos días 4 etapas especiales, en Innerleiten, Escocia. ¿Mojado y húmedo? Sí es lo que podría esperarse, aunque el clima se porto de lujo durante el fin de semana, atrayendo miles de espectadores, familias completas y creando un evento épico!

Con los grandes nombres, Jerome Clementz fuera por la temporada, Fabien Barel fuera quizás por más tiempo, Jared Graves se convirtió por de facto en el favorito a ser campeón de la serie, aunque el día uno en Innerleiten le ha tratado mal, despistes, arboles, en fin al menos todo físicamente bien. Pero …  ¿Jared Graves en el lugar 28 al final del día 1? Wow, nos parece más increíble que lluvia en el norte de México, sin embargo nos recuerda que todos somos humanos y también los casi dioses tienen malos días. Durante el domingo Jared tuvo que trabajar duro para lograr recuperar algo y finalmente concluyó en 9no.

Este fin de semana fue Nico Lau quien parece haber encontrado su forma del 2012 cuando dominó rotundamente la Transprovence. Nico concluyó el fin de semana con 11minutos sobre su más cercano perseguidor, el neozelandes Justin Leov. Finalmente el 3er puesto fue del escoces Joe Barnes.

Nico Lau Foto: Cube Action Team

Nico Lau
Foto: Cube Action Team

En la Femenil, T-MO (Tracy Moseley) parece haber llegado decidida a ganar la 2a fecha y ciertamente lideraba al final del día 1 para confirmar su victoria total, seguida de cerca por Anne-Caro Chausson (FRA) quien arribó 36 minutos detrás de T-Mo, y Cecile Ravanel (FRA). Como ven en la femenil hubo pocas sorpresas.

ews2014_1-

Imágenes vía vitalmtb.com del día 1:

Imágenes vía vitalmtb.com del día 2:

Highlights vía Dirt Mpora:

Advertisment ad adsense adlogger