copa mundial downhill

#DHI17: World Cup #1 – Lourdes, Francia

Por fin llegó el inicio de la temporada 2017 y comienza en Lourdes (Francia) con la primera Copa Mundial Downhill International (DHI) y el fin de semana comenzó sorpresivamente con drásticos cambios de verano, a nieve, a seco, y por supuesto con las preguntas obligadas: en este 2017…¿podrá alguien batir a Rachel Atherton este año? ¿podrá Aaron Gwin finalmente concluir una bajada en el campeonato mundial?

Este 2017 RedBull TV ha decididó cambiar el formato de transmisión separando la transmisión de la Elite Femenil de la Elite Varonil.

Y como siempre comenzamos con la Femenil …

Las chicas arrancaron la competencia con lo que inicialmente eran condiciones perfectas tras un fin de semana que paso de verano a invierno en tan solo 4 horas, de sol perfecto, a lluvia, a nieve a sol … sin embargo el top10 femenil tuvo que enfrentarse a vientos de hasta 160km/h; esto obligo a las chicas a ser más cuidadosas en los road gaps, por ejemplo, la ex-campeona mundial Morgane Charre (FRA) casi fue enviada al suelo por una ráfaga de aire en el último drop.

Mariana Salazar  de El Salvador (ESA)  se mantuvo en el hot seat durante casi la mitad de la competencia hasta que la canadiense Miranda Miller vino a desbancarla. Tras Miller sólo hubo dos corredoras que no puedieron llegar al hot seat una tras la otra, la campeona europea, Caribou y la suiza Siegenthaler, una vez que el top 5 femenil tomo la pista se notó la enorme diferencia en nivel, categoría y determinación.

Myriam “Ponpom” Nicole logró el hot seat con una ventaja de aprox. 5 segundos, inmediatamente después Tracy Hannay desbanco a PonPom, tras ellas vino la ex campeona mundial Manon Carpenter quien bajo extrañamente de manera cuidadosa lo que se produjo aparentemente por algún problema mecánico y se sube al podium pero con una actuación pobre y sorpresiva.

  y finalmente quedarían las británicas Rachel Atherton y Tahneé Seagrave…

Sin embargo Rachel volvió a demostrar que sólo puede haber una corredora en la número 1.

“the usual suspects”

1. Rachel Atherton (GRB), 2. Tracy Hannah (AUS), 3. Tahnee Seagrave (GBR), 4. Myriam Nicole (FRA), 5. Manon Carpenter (GBR)

Para cuando los varones en el top25 tomaron la pista el clima comenzaba a descomponerse, cuando se llego al top14 el clima comenzaba a convertirse en una historia de terror y la lluvia llegó, sin embargo esto no es soccer, y siendo un deporte de mujeres y hombres valientes, la competencia continuó.

Los tiempos comenzaron a aumentar sin que nadie pudiese acercarse el tiempo del francés Alexandre Fayole (Polygon UR). ¿Qué tan duras fueron las condiciones al final de la competencia que Troy Brosnan (AUS) el #3 del mundo arribo en el lugar 67, concluyendo en el 70? Greg Minaar el sudafricano y el corredor más grande en la historia, concluyo por detrás del lugar 60. Aaron Gwin terminó por detras el lugar 72….

Para bien o para mal y no nos engañemos, tras una bajada espectacular de Alexandre Fayolle, el francés del equipo Polygon UR – Fayolle concluiría en lo más alto del podium, algo que quizá jamas imaginó,

acompañado ademas de un podium algo inusual:

1. Alexandre Fayolle (FRA), 2. Mark Wallace (CAN), 3. Marcelo Gutierrez Villegas (COL), 4. Florent Payet (FRA), 5. Connor Fearon (AUS)

Vaya manera de comenzar la temporada 2017, verdaderamente no de la manera que nos habría gustado, con tiempos apretados y puntos para todos los top10, por el contrario las condiciones enviaron al top10 muy muy lejos de los primeros 50 y fuera de los puntos.

Sin embargo, quizás esto podría poner caliente la temporada hacia el final, la temporada esta completamente abierta para cualquier en el top 5, Gwin, Minaar, Hart, Brosnan, Bruni.

Las imágenes de VitalMTB:

Lo mejor por UCI:

Algunos vídeos subidos por los equipos:

GT Bycicles:

 

Polygon UR:

 

YT Mob:

 

Dirt Propain Zelvy:

#Downhill: Santa Cruz V10 29er

Comunicado de prensa SantaCruz.

Es verdad. Existe una V10 29″, el el Syndicate la estará usando este fin de semana en Lourdes (FRA). Aunque el cambio a las ruedas de 29 pulgadas ha provocado algunos comentarios despectivos en forums por meses está escrito en la pared (#26isdefinitelydeadnow). Las pistas son más rápidas, los tiempos más apretados y obtener un segundo menos en una pista de 4 minutos puede ser la diferencia entre una victoria en Copa Mundial y fallar por completo la misión. Mantener al Syndicate en la cacería cada temporada conlleva una tonelada de tiempo y energía, pero competir Downhill no es la única razón, es también donde se desarrollan y prueban al  límite los nuevos productos.

Por tanto no es ninguna sorpresa que haya sido Greg Minaar la fuerza que impulso este proyecto.

“El pasado octubre competí sobre la Hightower en la Enduro World Series en Finale Ligure (Italia) y mantuvo muchísima velocidad” explica Greg. “Es entonces cuando me di cuenta que teníamos que revisar nuevamente la V10 29”.

Jason Marsh, el mecánico de Greg menciona: “Pensamos en hacer una V10 29” desde hace ya varios años, pero las opciones de suspensión simplemente no podían resistir la dureza de las copas mundiales. La experiencia de Greg en Finale Ligure hizo que retomáramos el proyecto. Fox nos dio la pieza clave del rompecabezas cuando nos entregaron un prototipo de una “40” para que la probáramos en una Hightower modificada. Nuestra primera sesión sobre esa Hightower mostró tiempos más rápidos consistentemente, así que decidimos realizarlo. Ahí es cuando realmente comenzó el trabajo duro. Maquinamos varios juegos de links, soldamos hasta 3 diferentes versiones de triángulo trasero de aluminio, hicimos más pruebas. Conforme los miembros del equipo comenzaron a aceptar las bicis nuevas, comenzaron a ir más rápidos. Jugamos con los links y shocks para obtener diferentes ángulos, recorrido y curvas de suspensión hasta que Greg se sintió feliz con el resultado”.

Sin embargo, por aquí las ideas no se graban en piedra. Se graban en carbono.

Y para poder usar una bici de carbono en Lourdes, tuvimos que comenzar a producir en enero. Nick anderson, nuestro ingeniero en jefe, concluyó el diseño a principios de enero y lo envió a nuestra fabrica para que fuera maquinado. “Somos muy afortunados de se co-dueños de nuestra propia fabrica de carbono en China, esto nos permite la capacidad de darnos el gusto de tales proyectos”, menciona Nick, “no creo que hubiera sido posible sin este tipo de sociedad”.

“Mientras se fabricaba, nos sentamos con nuestros los socios del Syndicate para tratar de obtener todas las partes necesarias a finales de marzo o principios de abril. Fox ya tenia suspensiones listas para usarse, y ENVE se subió al tren produciendo los rines 29” M90. Maxxis nos envió versiones más grandes de las llantas preferidas por el Syndicate, y el grupo Buzzworks de Chris King realizó algunos head sets customizados para lograr la geometría deseada. Suena simple, pero la realidad es muy distinta. Lo importante es que gracias a las habilidades de cada quien pudimos movernos rápidamente en el desarrollo de los productos y pudimos lograr ir de un cuadro conceptual a una bicicleta lista para competencia en tan sólo unos meses, con algunas semanas para las pruebas finales.

“En un caso particular, un avance tecnológico de un fabricante obligo a otro a actuar rápido. Fox modificó el montaje del caliper en su suspensión 40 para acomodar el estándar “Boost”, esto significó que no podríamos utilizar uno hub de DH estándar de 20x110mm – Chris King maquinó un diseño único que llaman ISO-AB (Asymmetric Boost) para que todo funcionara a la perfección.

Aunque pareciera que la nueva V10 es un diseño radicalmente distinto, la intención es la misma de siempre. Cada nueva versión de la V10 fui construida para ir más rápido que la versión anterior, y los resultados comenzaron a notarse durante las pruebas sorprendiendo a los nuevos reclutas.

“Prácticamente fui forzado por Greg a probar la nueva bici” revela Loris Vergier. “La probé una vez, y me subí nuevamente a la versión 27.5 ya que sentí que era la más rápida en la pista de prueba. Pero Greg insistió y volví a probar la 29. Lo hice, y sentí que era más lenta. Sin embargo los relojes no mienten y consistentemente fui más rápido en la nueva bici comparada con la vieja – ¡y esta era mi pista local! Así me di cuanta que la nueva bici es engañosamente rápida”.

En contraste, Luca Shaw la adoptó inmediatamente. “Psicológicamente pienso que me ayudo mucho el hecho de que la bici se veia refinada desde el comienzo. El triángulo trasero y los links son customizados y trabajan a la perfección con el triángulo frontal (comercial) original . Loris y yo usamos las bicis con un recorrido de 190mm, Greg usa 210 pero el utiliza un cuadro XXL”.

Mientras los chicos probaban, Nick estaba dando los toques finales al rompecabezas. “Necesitamos rebajar el recorrido de la bici para compensar el cambio de altura del BB creado por el diámetro de rueda mayor, y los chicos en Chris King nos hicieron el headset Buxxworks que corrigió el cambio de ángulo frontal. También reducimos el recorrido para poder mantener el libramiento da la llanta cuando se logra un bottom out, esto significó que teníamos que cambiar el nivel de progresión del shock para mantener una buena sensación en la suspensión. La curva de progresión es muy similar a las V10 existentes, pero los ratios han sido modificados un poco”.  Se espera que los links y los headset cambien durante el transcurso de la temporada conforme los competidores logran su configuración idónea.

La V10 ha conseguido más victorias de Copa Mundial que ninguna otra bici en la historia. Fue la primera bici completamente de fibra de carbono en la Copa Mundial e irónicamente fue la última 26″ que ganó una copa. ¿Entonces donde queda la 27.5″?

Aún es muy temprano para la rodada 29″ en DH y siempre habrá “el caballo especial para la pista especial”. Al final del día queremos ganar carreras. Así que si nuestros riders se sienten mejor en la 27.5 en condiciones particulares, entonces montaran la 27.5. Greg, Luca y Loris estarán compitiendo con la bici nueva en Lourdes este 30 de abril 2017 ya que se sienten cómodos en ella. La V10 siempre ha impulsado el avance tecnológico en búsqueda de la velocidad, y hoy simplemente continuamos con esa tradición. Esta bici es un avance en la progresión de las bicis de downhill de carbono y nos emociona ser quienes encabezamos la carga.

UCI DHI #6 Mont-Sainte Anne

La temporada 2016 esta rápidamente llegando a su fin, tras la espectacular victoria de Danny Hart en Lenzerheide, hace una semana exactamente, el 7 de Agosto (2016), se nos vino prontamente encima la pista reina del circuito mundial DHI, Mont-Sainte Anne (MSA), Canadá.

MSA se encontraba de luto por la trágica perdida del gran corredor de la hoja de maple, Steve “TheChainSaw” Smith. Y sin embargo … the show must go on.

MSA 2016 a la memria UCI

#LongLiveChainSaw – Ride In Peace Steve Smith

Comencemos con la categoría femenina en la que como hemos comentado toda la temporada, poco hay que agregar a la brutal dominación de la británica Rachel Atherton (Trek Factory). Este 2016 traia consigo una gran expectativa en la femenil, con una Manon Carpenter recuperada, una Tracey Hannah sana, y una estrella surgente en Tahneé Seagrave. Pero ha sido la forma, física, pero sobre todo (creemos nosotros) la forma mental de Rachel Atherton quien ha dominado de principio a fin de manera tan contundente que es básicamente imposible siquiera pensar que podría obtener un segundo puesto en cualquier de las copas, mucho menos aún perder el Campeonato Mundial a correrse en Val di Sole (Italia).

Rachel Atherton (GBR, Trek Factory) Foto via RedBull MEdia

Rachel Atherton (GBR, Trek Factory) en Mont Sainte Anne
Foto via RedBull Media

En MSA nuevamente Rachel Atherton dio una catedra magistral de Downhill, teniendo una carrera limpia, sin demasiado esfuerzo, sin arriegar demasiado, Rachel volvió a conseguir una victoria por cerca de 8 segundos de ventaja.

Con esta victoria Rachel Atherton no sólo se ha ya coronado como la Campeona de Copa 2016 aun faltando una copa por correrse en Andorra, sino que además se ha convertido oficialmente en la ciclista de descenso profesional más exitosa en la historia del deporte.

Campeona Copa Mundial DHI 2016 , Rachel Atherton. vía RedBull Media

Campeona Copa Mundial DHI 2016 , Rachel Atherton.
vía RedBull Media

El podio femenil en MSA:

1. Rachel Atherton (GBR), 2. Tracey Hannah (AUS), 3. Tahneé Seagrave (GBR), 4. Manon Carpenter (GBR), 5. Miranda Miller (CAN). vía UCI

1. Rachel Atherton (GBR), 2. Tracey Hannah (AUS), 3. Tahneé Seagrave (GBR), 4. Manon Carpenter (GBR), 5. Miranda Miller (CAN).
vía UCI

Standings tras MSA:

standings MSA women 2016

En la varonil, se vivió el esperadísimo regreso de la super estrella francés, Loic Bruni y no decepcionó defendiendo el “hot Seat” durante más de la mitad de la carrera, no fueron sino los top5 quienes lograron desbancarlo y tan sólo mandándolo a un cuarto lugar, nada mal para haber estado 3 meses fuera por una clavícula rota en 3 partes.

Aaron Gwinn @MSA vía YT Mob

Aaron Gwinn @MSA vía YT Mob

Aaron Gwin se mostraba dominante como siempre, concentrado, enfocado y con la mirada de tiburón en el escalón más alto del pódium, sin embargo sería Danny Hart quien vendría a conquistar a la reina (MSA) desbancando a Gwin por tan sólo 1.038 segundos.

Danny Hart prevío a su bajada en MSA. vía Danny Hart

Danny Hart prevío a su bajada en MSA.
vía Danny Hart

En MSA Danny consiguió su segunda victoria de Copa y de manera consecutiva. Con esta victoria se abre totalmente el campeonato de copa a ser finalmente disputado en la última fecha el primer fin de semana de septiembre en Andorra.

 Gwin llega a Andorra como el líder y sabemos que si alguien puede dominar la presión de manera eficaz es Gwin ¿podrá Danny Hart superar el nervio y la presión en la última fecha?

Gwin llegará a Andorra como el líder de Copa y el virtual Campeón de Copa 2016.

Gwin llegará a Andorra como el líder de Copa y el virtual Campeón de Copa 2016.

Y sin embargo, Gwin podría ganar la Copa arribando en algun lugar dentro de los primeros 60. Tendremos que esperar un par de semanas para descubrir el final de este 2016.

1. Danny Hart (GBR), 2. Aaron Gwin (USA), 3. Loic Bruni (FRA), 4. Troy Brosnan (AUS), 5. Luca Shaw (USA). vía UCI.

1. Danny Hart (GBR), 2. Aaron Gwin (USA), 3. Loic Bruni (FRA), 4. Troy Brosnan (AUS), 5. Luca Shaw (USA).
vía UCI.

Los puntos trás MSA:

standings MSA men 2016

Un punto en el que casi nadie ha reparado este año es el hecho de que el australiano Connor Fearon se encuentra en ¡la quinta posición de la tabla!

Las imágenes por VitalMTB:

Los mejores highlights:

UCI DHI #5 Lenzerheide

La quita Copa Mundial DHI se llevo a cabo en Lenzerheide en las cercanías de Zurich (Suiza). La mala noticia es que ya solo quedan dos copas este año y el campeonato mundial.

La buena noticia es que este fin de semana fue espectacular en la varonil. Pero como siempre comencemos con la femenil.

Ehhhhhm, que se puede contar de la femenil, Rachel Atherton aplasto nuevamente al resto de las mujeres. Sí, es cierto que la joven Tahneé Seagrave en esta ocasión hizo un carreron y se acerco a sólo 0.070 segundos de Atherton, sin embargo, hay que ser conscientes de una cosa, Atherton bajó con precaución. Esto es entendible trás un fin de semana lleno de accidentes y graves lesiones, pensando que se acerca el campeonato mundial, Atherton no lo dio todo al 100% y aún así le bastó para obtener el primer puesto.

Foto: RedBull

Foto: RedBull

EL podium femenil fue el siguiente:

 

1. Rachel Atherton (GBR), 2. Tahneé Seagrave (GBR), 3. Myriam Nicole (FRA),

1. Rachel Atherton (GBR), 2. Tahneé Seagrave (GBR), 3. Myriam Nicole (FRA), 4. Manon Carpenter (GBR), 5. Emilie Siegenthaler (SUI)

Las corridas de las 5 mejores femeniles:

 

Rachel Atherton se ha ya prácticamente coronado como la campeona de Copa 2016 a tan sólo dos carreras del final, la única manera en que podría perder la copa es que Manon Carpenter calificara en primer lugar en

lenzerheide 2016 points

En la varonil:

Foto: RedBull

Foto: RedBull

Hubo bastante excitación con grandes nombres quedando fuera del podio, otros subiéndose por fin después de tanto tiempo, Aaron Gwin no alcanzó su victoria #17, el británico Danny Hart tuvo una excelente bajada para coronarse con su primer victoria de copa después de tanto buscarla y casi obtenerla. Hail Danny!

Foto: RedBull

Foto: 24m vía RedBull

Hay que considerar que Gwin, como nos tiene acostumbrados atacó la pista de una manera impresionante, algo que sólo Gwin puede hacer, lo que hace de la primera copa de Hart aún mayor!

Así bajó Hart:

El podio varonil:

1. Danny Hart (GBR), 2. Aaron Gwin (USA), 3. Greg Minnaar (RSA), 4. Remi Thirion (FRA), 5. Connor Fearon (AUS) Foto:

1. Danny Hart (GBR), 2. Aaron Gwin (USA), 3. Greg Minnaar (RSA), 4. Remi Thirion (FRA), 5. Connor Fearon (AUS)
Foto: Dave Trumpore // Pinkbike

Con este resultado y sin Brosnan el australiano en el podoi, Danny Hart da un brinco de 3ero a 2do lugar tan sólo a una carrera de Aaron Gwin.

lenzerheide 2016 points men

Los highlights:

Las fotos por VitalMTB:

UCI DHI #1, Lourdes (FRA)

El 10 de Abril, comenzó  por fin la COPA MUNDIAL UCI, y comenzó con la primera fecha Internacional de Downhill. Se esperaba una carrera espectacular habiendo debutado Lourdes con un gran boom en el 2015. Sin embargo, el clima de abril en Francia, tenia otros planes, y no, la verdad es que parecía que nadie,  disfruto de la pista realmente prácticamente hasta el final.

Siendo Lourdes, una rara combinación de zonas altamente técnicas y zonas altamente rápidas, bajo la lluvia se convirtió en un monstruo insufrible. Para el domingo afortunadamente la lluvia había cesado, y lentamente la pista comenzó a secarse.

La gran sorpresa y quizá la única, fue en la femenil, la británica Tahneé Seagrave se calificó en lo más alto, y sin embargo en la final decidió correr cuidadosa y con tranquilidad, arribando casi 10 segundos de quien hasta el momento era el primer lugar, Rachel Atherton.

the-women-s-podium-from-lourdes-2016

Cómo era de esperarse, Atherton dominó como nos tiene acostumbrados, de manera devastadora. Como era de esperarse, sería seguida por las británicas Seagrave y la Ex-campeona Mundial, Manon Carpenter.

Foto: RedBull Media

Foto: RedBull Media

Como era de esperarse, la australiana Tracy Hannah habría de quedar en el podium pero nunca en los 3 primeros (cuarta en ésta ocasión), ojalá despierte pronto su gran talento, es aburrido cuando Rachel Atherton gana todo por margenes de más de 8 segundos. Y finalmente, fue muy bueno ver de nuevo en un podium a la suiza Emilie Siegenthaler quien ha estado lejos de un 5to ya por varios años.

En la varonil, no hubo sorpresas, Aaron Gwin demostró que el profesionalismo va más alla de cualquier bicicleta. Lo auguramos prácticamente desde que firmó con Specialized, Gwin no estaba contento en Specialized y se notó desde su primera carrera y su primer año. Hoy con su propio equipo, manejado por un viejo conocido, Martin Whiteley (ex Trek Factory Racing), y la marca más codiciada en los últimos dos años, Young Talent Industries, Gwin ha creado su propio programa y hasta se ha dado el lujo de contratar aun joven español prácticamente desconocido, pero asumimos que debe ser algo espectacular si es que Gwin lo ha acogido bajo su ala.

Gwin en camino a la primera! Foto: Rebull Media // Bartek Wolínski

Gwin en camino a la primera!
Foto: Rebull Media // Bartek Wolínski

Se esperaba mucho de Loic Bruni, el actual campeón mundial, y quien ha sido prácticamente el único en los últimos dos años que ha pisado los talones de Gwin de manera consistente, no cabe duda que el francés es simplemente una fuerza de la naturaleza a quien se le debe reconocer como un gran talento y posiblemente el futuro Gwin.

Sin embargo como era de esperarse, su cabeza no pudo con la presión y cometió un error gravísimo en la parte baja de la pista que lo mandaría a probar su nuevo casco y perdiendo así efectivamente y por un error propio de su inmadura juventud. Dependerá realmente de la segunda ronda, si Bruni puede o no levantar cabeza y por fin ganar una copa mundial, y …. probablemente tendrá que pasar algo fuerte que deje a Gwin fuera de esa misma competencia.

En cuanto al resto del grupo elite varonil, una muy grata sorpresa fue ver correr de manera tan confiada, segura y rápida a dos grandes que tenían tiempo sin lograr nada, “The Chainsaw Massacre” Steve Smith, así como al espectacular ex-campeón mundial, Danny Hart. Confesamos que nos sentimos algo decepcionados con la actuación del australiano Troy Brosnan, sin embargo y en su defensa, parece ser que corrió con una dolorosa lesión de tobillo, y aún así obtuvo un 4to lugar, lo que es ya por si mismo un acto de heroísmo barbarico. ¿Lesión de tobillo y bajar Lourdes en las condiciones que se corrió? Esos son hombres y no princesos.

Troy Brosnan, Steve Smith, Aaron Gwin, Danny Hart, Pierron Amaury stand on the podium at the UCI DH World Tour in Lourdes on April 10th, 2016 // Bartek Wolinski/Red Bull Content Pool // P-20160410-00290 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

Troy Brosnan (AUS, 4to),  Steve Smith (CAN, 2ro), Aaron Gwin (USA, primer lugar), Danny Hart (UK, 3ro), Pierron Amaury (FRA, 5to) /Red Bull Content Pool // Bartek Wolínski

Las imagenes por VitalMTB:

 

Lo mejor de la primera ronda:

Vallnord 2013

Copa Mundial de Downhill #3
Vallnord, Andorra 2013

Comenzamos con el track walk acompañando a la guapa Rachel Atherton, actual favorita a dominar el 2013:

La pista en Vallnord, en el principado de Andorra, resulto ser no solo una pista digna de la Copa Mundial, sino un regreso al ciclismo de montaña puro: una pista 100% natural con una pendiente tan inclinada que el simple hecho de caminarla fue casi imposible. El doble de largo que Val Di Sole, la mayoría de los corredores amaron este nuevo circuito incluso menciondola como quizá la mejor pista en los últimos años y la más dura.

Y una pista que no solo dio grandes sorpresas y decepciones en los resultados. Sino que ademas fue el escenario del adiós de la gran leyenda, mito y el capitán: Cedric Gracia quien después de la carrera anuncio su retiro del DH competitivo para enfocarse al Enduro y a la realización de vídeos.

El adios a la manera de Cedric Foto CR: /pinkbike

El adios a la manera de Cedric
Foto CR: Paris Gore /pinkbike

¿Qué podemos decir que no se haya dicho una y otra vez del francés? No hay nada que agregar. Tan solo:

Cedric-Gracia

Gracias y Adios Cedric!

Regresando a la competencia, les narramos brevemente sobre la elite Femenil en la que hubo de todo un poco.:

Comenzando por el desafortunado incidente que tuvo PomPon (Myriam Nicole) durante su carrera. La guapisima y talentosa francesa del equipo Commencal estaba teniendo uno de sus mejores días en este 2013 con un recorrido limpio y una velocidad impresionante y posiblemente un tiempo que le habría valido un top3 al final, sin embargo se topo a media pista con la campeona nacional de USA Jackie Harmony quien no sabemos si tuvo alguno desperfecto técnico o simplemente fue vencida por la pista. PomPon perdió entre 10 a 15 segundos  y al menos unas 4 curvas en poder sobrepasar a la norteamericana quien no encontraba un solo lugar donde orillarse para dejarla pasar. Aún así PomPon se subio al hot seat con una ventaja de 38 segundos.  38 segundos!!!!!!!! Que aún así no fueron suficientes para mantener el primer lugar, siendo 3ra.

Mientras tanto la chica sensación de este 2013, Zarja Cernilogar, la eslovena multicolor (cada copa mundial pinta su cabello de un color distinto)  y quien hasta hoy había tenido un grandioso 2013 manteniéndose para sorpresa de todos en el Top10 de la Elite, tuvo una desafortunada compresión costandole un despiste que le costo aproximadamente 10 segundos poder regresar a la pista enviándola al final del día al lugar 18.

La suiza Emilie Siegenthaler del equipo Scott una de las siempre favoritas tuvo un incidente en la parte media de la pista que la dejo fuera de toda competencia. Las chicas Canadienses no se mostraron el día de hoy.

Rachel destrozando Andorra Foto: Vanja Kodermac / pinkbike

Rachel destrozando Andorra
Foto: Vanja Kodermac / pinkbike

En las damas los lugares más altos se mantuvieron sin muchos cambios. Rachel Atherton obtuvo nuevamente el primer lugar con un aventaja de tan solo 2 segundos y eso tan solo porque Manon Carpenter cometió un pequeñísimo que le costo el lugar más alto del podium. De haber ganado la clasificatoria Rachel se habría coronado hoy como la vencedora absoluta de la Copa Mundial 2013 a tan solo la mitad de la temporada.

El podium femenil:

Foto CR: Colin Meagher / pinkbike

Foto CR: Colin Meagher / pinkbike

1. Rachel Atherton (GBR), 2. Manon Carpenter (GBR), 3. Myriam “PomPon” Nicole (FRA), 4. Emmeline Ragot  (FRA), 5. Floriane Pugin (FRA).

Mientras tanto en la Élite Varonil Top30:

Tras una gran clasificatoria, parecería que este fin de semana marcaría el regreso de Brendog (Brendan Fairclough) a su forma habitual, pero pareciera que el corredor británico tiene una maldición sobre si. Simplemente la  mala suerte no lo abandona desde hace un par de años. Este fin no fue la excepción con una ponchadura que a media pista le arrebato el sueño de un podium. Y sin embargo esta ha sido posiblemente la mejor forma que le hemos visto desde hace años, hoy Brendog volaba sobre la pista como hace tanto no lo hacia. Algo va a tener que hacer Schwalbe, no es posible que sean las llantas siempre el problema! Aún así Brendog logro un lugar 13, muy respetable considerando que su llanta trasera iba perdiendo presión a partir de la parte media del circuito.

Aaron Gwin, se vio sumamente frustrado el día de hoy a pesar de dar muestras de estar acercándose a su forma. ¿Qué sucede con Aaron Gwin? Nuestra teoría es que ese mismo efecto que tuvo el equipo Specialized en Sam Hill, lo esta sufriendo de alguna manera Gwin, y no es positivo. ¿Podría ser la bici?, si, nosotros a consideramos que la Demo8 es una bestia muy peculiar en la que no cualquiera se siente cómodo, pero sin embargo Troy Brosnan el co-equipero de Gwin no tiene problema alguno con la bici (hay que tomar en cuenta la estatura y peso de Brosnan).  Sin embargo es el tercer fin de semana que Gwin desilusiona y por primera vez se le ve malestar y una enorme frustración en la cara.

La nota triste del día fue el fuertisimo accidente que sufrió uno de los siempre favoritos, Cam “BigHorse” Cole de Yeti; el joven neozelandes sufrió una fuertisima caída y tuvo que ser atendido vía helicóptero y llevado al hospital de emergencia.

Por el momento no tenemos noticias de su estado de salud. Aunque parece estar bien y no fue nada de gravedad ni tampoco algún hueso roto.

Después de la interrupción por el rescate de Cam, fueron realmente los últimos 4 corredores quienes dieron EL show: Remi Thirion, Gee Atherton, Greg Minnaar y la leyenda Sam Hill;  y que show! 4 descensos espectaculares uno tras de otro, y un milimetrico error que costo a Hill el primer y segundo lugar.

En la nota brillante del día es, Remi Thirion el francés de 23 años perteneciente al equipo Commencal dio la carrera de su vida y en verdad un descenso ¡IMPRESIONANTE! Su primera victoria en la copa Mundial!

 

Remi Thirion @Andorra Foto CR: Nathan Hughes / pinkbike

Remi Thirion @Andorra
Foto CR: Nathan Hughes / pinkbike

Y que decir de Sam Hill, tan solo 1 pequeño error en la parte baja del circuito y un par de decimas de segundo atras le arrebataron el 1er lugar tan esperado desde el 2009!! Aún así es increíble ver de nuevo a Hill en esta forma y en el podium! WOW,  quedan 3 Copas y un Mundial, ya queremos saber que sucede con Sam Hill en las siguientes semanas!!!!!

 

Sam Hill @Andorra Foto CR: /pinkbike

Sam Hill @Andorra
Foto CR: Nathan Hughes/pinkbike

 

Podium:

Foto CR: Colin Meagher /pinkbike

Foto CR: Colin Meagher /pinkbike

1. Remi Thirion (FRA), 2. Gee Atherton (GBR), 3. Sam Hill (AUS), 4. Steve Smith (CAN), 5. Troy Brosnan (AUS).

Paris Gore Photography

Imagen CR: Paris Gore Photograohy

 

Un excelente edit por parte de Salva Moreno de Syrup Media:

 

Update: 31 de Julio 2013 ——————————————————————————————————————–

Los hermanos Parkins de Orpheus Productions se han convertido en los videografos más esperados semana a semana, sus vídeos de highlights se han convertido en los favoritos del mundo del mtb y con justa razón! Aquí les dejamos el vídeo que tanto esperamos de la Copa Mundial de Andorra, fresquesito del horno:

 

Estamos de acuerdo con PomPon, las reglas de UCI son una m. ó como ella dijo, “UCI rules SUCK” y también estamos de acuerdo que ahora Rémi Thirion tiene que aprender ahora ingles!

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Si deseas ver la repetición completa, aquí te la dejamos:

La repetición es algo larga debido primero a que la carrera se detuvo debido al accidente de Cam Cole, así como una falla técnica (2:22:00 – 2:40:00), así que pueden adelantarle a la repetición sin temor a perderse lo mejor.

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